Rolling Sweet Roll の管理人のログ（サブサイト）
長い長いルマン24時間が終わりました。全てのチームと全てのファンはお疲れさまでした!
結局、58年ぶりにルマンのトップカテゴリーにワークスとして戻ったファラーリがポール・トゥ・ウィンで、トヨタは途中7号車で接触を受けてリタイア、8号車だけのレースになっちゃったけど、最後の方でコースアウトする事態があって2位。そしてアメリカンルマン（IMSA）組のキャデラックの2台が3-4位と続きました。
（順位表拡大可）
今、フェラーリのハイパークラスの2台がランデブー走行しているけど、フェラーリはF1での長い歴史と実績を残して来て、しかし、最近F1ではタイトルから見放されて、ルマンのプロトタイプで総合優勝するとかかなり驚きにも思う。しかし、ルマンのGTクラスにはずっと参戦して来てAFコルセが活躍して来たし（美しい車）、個人的にはGTクラスのファンでもあるので、これは偶然の優勝だとは絶対に思わない。 reed more "ルマン24時間終了 総合優勝はフェラーリ、トヨタ2位、キャデラック3位"
今、日本は朝の5時半でルマン24時間は開始6時間半が過ぎようとしているけど、今はフランスは夜で（日本と時差7時間）、そんな中で大雨降って来ちゃって視界が無いだけにブレーキの制動距離が確認出来ないのかコースアウトする車が続出。
これはレーススタート間もなくの雨の時のインシデントだけども、こんな事が真っ暗のサーキットの中でそこら中で起きている。アクアプレーニングはマジで雨のレースで怖い。
嘘でなくコースアウト続出。 これでもドライバー達は大事に至らぬように車をコントロールしてて、素人だったら慌てて急ブレーキ踏んで大惨事になる筈。 reed more "ルマン24時間、スタート6-7時間後 （追記: 可夢偉のトヨタが止まる…）"
30分前に世界三大レースの1つ、ルマン24時間がフランスのサルテサーキットでスタートして（日本時間の午後11時）、デュエルディスプレイでレースを見ながらシロに居たけど、レースが気になってシロディールに全然集中出来ないから、今ゲームをログアウトして来ました。
今回はルマン100周年の記念レースで、それを祝う意味で歴史的な豪華なチームのラインアップになっていて、しかし、スタートからセーフティカーが出ちゃっているし、現在トヨタが1位だけど、まだレースは23時間以上残っている為、これから何があるのかわかりません。日本のファンの場合、24時間の最後の3分でトップを走っていたトヨタが故障して優勝を逃す…と言う超トラウマもあるしねw
今回はどんなドラマがあるのか、少しでも多くの車が完走出来るように祈ってます。同じ世界3大レースでも、超高速のインディのような1位以外2-3位は意味が無いと評価されるレースがある一方で、ルマン24時間は、長丁場を生き残る事に意味があって、完走すればどのチームも「おめでとう」と言うレースです。
今週末は、世界三大レースのF1モナコとアメリカのインディ500が開催予定で、6月10日には100周年を迎えるルマン24時間のレースがスタートする。特に今年のルマンは昔のLMP1（今はハイパーカークラス）にフェラーリが参戦すると言う事で、フェラーリのプロトタイプは半世紀ぶりとか、自分も過去のルマン史を色々読んでいるけどフェラーリのプロトタイプは知らないw
だから、ルマンにトヨタ、キャデラック、ポルシェ、フェラーリ、プジョー、グリッケンハウスと、トップカテゴリークラスにこれだけの車が集結するのは久しぶりと言える。と言うか、Cカーが走っていた時代以来? 実は自分のESOのメイン主人公の名前を拝借したドライバーの息子のジャックもルマンドライバーとして登場する（元F1世界チャンピオン&インディ500チャンピオン）。コロナの規制もやっとゆるくなって、やっとまともにレースが出来る環境も今年は整った。
そう言えば、最近、シロディールでもレースや車好きの海外の仲間を見つけて、多分彼の場合は「頭文字D」のファンみたいで、実はZOSのスタッフにもトヨタの86の新旧の2台を所有している人が居るw
やっとルマン24時間が終わった。順調に走ればトヨタの総合優勝間違いなしで、途中、トヨタ7号車にスローパンクチャーがあって、7号車と8号車の順位が入れ替わる事があったけど、去年と同じく一貴、アロンソ、ブエミ組が総合優勝。可夢偉達の7号車が可愛そうだったけども...。どうであれ2度目のトヨタの総合優勝、おめでとうございます。
#8 @Toyota_Hybrid TS050 wins the 24 Hours of Le Mans for the second time this Super season!
Well done to @alo_oficial, @kazuki_info and @Sebastien_buemi!#WEC #SuperFinale #LeMans24 pic.twitter.com/fEgnzaxiRc— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 16, 2019
しかし、LMP1のレースとしては本当に眠くなる位退屈で（スイマセン）、走行してるチームとドライバーは24時間のレースは大変すぎる事も理解してるけど、やはりライバルチームが無いのは寂しい。アウディでもポルシェでもプジョーでも良いから、ルマンのLMP1に戻って来て欲しいとマジで思ったりもした。
LMP1以外のクラスは色々と面白かったけど、個人的に残念だったのは、GT-Proで最初に1位を奪ったコルベットレーシングの後退。GTで一番好きなチームは実はコルベットで、アメリカのメーカーだし何の縁も無いんだけど、何度も彼らのルマン24時間の素晴らしいレースを見て、最も好きなGTチームになった。実は、現役F1ドライバーのケビン・マグヌッセンの父ヤンが、今でもコルベット・レーシングの現役レギュラーと言うのも驚きだけどもw
しかし、ルマンと言うレースは完走した全てのチームが勝者と言うレース。それ位、完走するのが難しく、とにかく完走したチーム全てに「おめでとうございます」。ファンとして来年もルマンに戻って来てくれるのを待っております。
今年もルマン24時間がフランスのサルテ・サーキットでスタートした。世界3大レースの一つで、個人的には最も好きで本当に特別なレース。
自分は"J sports"の有料放送で観てるけども、それ以外の方法では、以下でもライブタイミングやオンボード映像を楽しむ事が出来る
それで、既にレースはスタートして、ルマン公式Twitterが伝えるスタートの状況。
The 87th edition of the 24 Hours of Le Mans has just started! @FIAWEC @fia #LeMans24 #WEC #Superfinale pic.twitter.com/gsEdyM7qIf
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2019
残り1時間切って、ネガティブな事が頭を過る時間にもなったけど、そういう事は口に出さない方がいいw、トヨタの5号車は先頭をキープ。一貴の順調なドライブが続いてる。ポルシェとの差は28秒･･･1周位付いてると一貴も楽だったろうけど、頑張って最後まで車を運んでほしい。（祈）
空が明るくなって、日本はもう夜明け。いつ寝る？w ルマンはこれからどんどん日が暮れて、深夜はタイヤが冷える事が多くて、ミュルサンヌのブレーキポイントも変わって来たり色々起こるけど･･･。可夢偉は車降りたけど、今度は5号車に一貴。次生さんも乗ってるようで、日本頑張れー
今年もルマン24時間の観戦体制が整いましたw 今年はJSportのオンデマンドから見るけど、明日はノートも足して（と言うか、自分の今のPCはデュアル・ディスプレイ無理なんで）、スマホも駆使して見るぞー。あとでルマン観戦用のサイト、纏めるかな･･･。トヨタに頑張ってほしい。