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カテゴリー: Motorsports

公開日 comment on 【F1】日本GP決勝 ボッタスの優勝 メルセデスのコンスト・タイトル決定　そして、色々と物議を呼んだ鈴鹿での裁定

台風19号と言う驚異を心配しながら始まった日本GPだけども、日本では大変な被害にあった所もあったものの、鈴鹿に関しては大事に至らず、無事に日曜の予選＆決勝にこぎつける事が出来た。

現地でF1観戦した人も開催に関係した多くの人たちも、台風の心配の中、本当にお疲れさまでした。 reed more "【F1】日本GP決勝 ボッタスの優勝 メルセデスのコンスト・タイトル決定　そして、色々と物議を呼んだ鈴鹿での裁定"

公開日 comment on 【F1】あと少しで鈴鹿のFP1が始まる → 台風19号の影響で、土曜日は鈴鹿での全F1活動中止 予選は日曜の午前10時より

今日から日本GPのフリー走行が始まるけど、FP1は10時からで、自分のTwitterは日本GPとアメリカで開催されているプチルマン10時間耐久でものすごい速さでTLが流れている。

しかし、心配のはマジで台風の事で、10/12-13に開催される筈だったさいたまスーパーアリーナでのバックストリート・ボーイズのコンサートも台風19号を理由に中止が今朝発表になっている。見てる限り、まだ三重県にある鈴鹿は影響を受けてないようだけど、明日の予選はマジで大変な事になる可能性があって、ドライバーからも観戦に来たファンを案じる言葉も出ている。鈴鹿サーキットも決断が急ぐ必要があると思う。

追記: FP1開始と同時に公式から発表があったけど、明日（12日）は全F1活動は中止。
予選は13日（日）10:00より、レースは14:10より

FIA発表の最新の日本GPスケジュール

Federation Internationale de l'Automo...
2019 FIA Formula 1 Japanese Grand Prix, Updated Statement: Typhoon Hagibis
https://www.fia.com/news/2019-fia-formula-1-japanese-grand-prix-updated-statement-typhoon-hagibis

公開日 comment on 【F1】日本GPでお祭り気分なものの、しかし、台風の心配が…

今週末は、いよいよF1日本GPと言う事で、各F1チームや関係者から届く日本GPレポートをTwitterで見てるだけで本当に楽しくなって来るけど（自分のTwiiterの今のTLにはそれしか無い…と言う感じw）、しかし、心配なのは台風19号。どうしてこういう時にわざわざ来てくれるのか、それにこの台風の勢力が「猛烈」とかなってるし、「猛烈」なんて勢力は初めて聞く気さえする。 reed more "【F1】日本GPでお祭り気分なものの、しかし、台風の心配が…"

公開日 comment on 【F1】イタリアGP決勝 再びルクレールが優勝 Daznがずっとフェルスタッペンのオンボード映像を流してくれてわかったこと

イタリアGPの決勝が終わり、雨とか言ったのは誰だよ...と言う感じで、全く雨の気配さえ感じられない良い天気の中でレースは進む事になった。 reed more "【F1】イタリアGP決勝 再びルクレールが優勝 Daznがずっとフェルスタッペンのオンボード映像を流してくれてわかったこと"

公開日 comment on 最後のレッドブルエアレース　母国幕張で室屋選手が勝利、有終の美を飾る

今日、幕張で最後のレッドブルエアレースがあって、このレースを最後にレッドブルエアレースはその歴史に幕を閉じる事になる。

その最後のレースで、日本の室屋選手が優勝。本当におめでとうございます。

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公開日 comment on 【F1】イタリアGP 変（マヌケ）な予選…　どうして最後こうなった?

F1はスパから連続週でイタリア・モンツァに飛び、モンツァと言えば、F1ファンなら誰でも知っている通りフェラーリのお膝元。いつもスタンドが跳ね馬ファン一色で埋め尽くされる開催としても有名だったりする。

自分達ホンダファンは、モンツァと言う超高速サーキットでホンダのPUがどれだけ活躍できるのかそれを楽しみにしてるけども、しかし、予選のQ1でフェルスタッペンが「ノーパワー」と言ってアタックを断念する事件があった。 reed more "【F1】イタリアGP 変（マヌケ）な予選…　どうして最後こうなった?"

公開日 comment on 【F1】ベルギーGP決勝、フェラーリのルクレールが初優勝　ホンダPUの3台は最も高いスピードトラップ（最高速）を記録する

Fベルギーの決勝が終わって、今年フェラーリに移籍した21歳のルクレールがF1初勝利をポール・トゥ・ウィンで飾る事になった。しかし、昨日あったF2でのユベール選手の死亡事故を受けて、殆ど同じ年でその友人でもあったルクレールは浮かれる事もなく、この勝利を彼に捧げると言っていた。ルクレールは、可愛がってもらっていた幼馴染のビアンキも2015年のレース事故が原因で失っている。 reed more "【F1】ベルギーGP決勝、フェラーリのルクレールが初優勝　ホンダPUの3台は最も高いスピードトラップ（最高速）を記録する"

公開日 comment on 【F1】ベルギーGP予選 フェラーリのルクレールがポール獲得　グロックがハミルトンにインタビューしているのを見て思い出した事w

F1のベルギーGPの予選が終わって、フェラーリのルクレールのポールポジション。

チャンピオンのチームメイトのベッテルを抑えてのPPだけに...と言うか、坂を時速で300km以上で駆け上がって素早く左の縁石を拾いに行くオー・ルージュの存在も然り、テクニカルな高速コーナーがかなり多かったりで、ある意味で度胸や男気を試されるコースの一つに思える事もある。 reed more "【F1】ベルギーGP予選 フェラーリのルクレールがポール獲得　グロックがハミルトンにインタビューしているのを見て思い出した事w"

Makoto

F1の事を書きながら思ったけど、ゲームのESOのシロディールではナイトキャップ（ある特定の時間帯にある特定の陣営の人数がかなり多くなる）が英語公式フォーラムでもかなり大きく問題視されていて、この時間が陣営の勝敗を決めてしまう事が多い為に、現在、ナイトキャップの対策と言うのがファンの中で講じられる事も多い。

しかし、F1では既に5年近くも一つのチーム（メルセデス）の独壇場的な圧勝が続いていて、その前は4年もレッドブルの独壇場が続き、ファンが「同じ所ばかり勝ち続けるのは面白くねー」とか「もっと接戦になるようにレギュレーションを変えてくれ」とか言っても、それは殆ど変わる事はなかった。

それに、F1も、ドライバーの腕とか言うより、チームの車の出来・不出来がタイトルを決めてしまう事が多いから、そこで乗ってるドライバーにどれだけ技術があるのか?とか、わからなくなる事が多いし、現実のモータースポーツの世界でもこんな事がずっと続いている。

公開日 comment on 気付いたら、F1でホンダエンジンが優勝していた件（13年ぶり）

今日の夜は、F1放送があった事をすっかり忘れて、ESOのシロディールでパクトの星霜の書が盗まれた事にすっかり気持ちが行ったまま、遅い夕飯の後、慌ててシロディールに行く事になった。

したら、シロディールに居る最中にディスプレイの右下にポップアップが出て来て「オーストリアGP、レッドブルのフェルスタッペン優勝　ホンダPUは13年ぶりの勝利」とか出て来た。

マジーーーー!!!　

どうして自分はこういう時に限ってF1を見てないのか...。本当の事を言えば、今年もメルセデスと比較するとイマイチで、優勝なんて暫く難しい...とか個人的にどこかで諦めムードになっていた事は反省しなくてはいけない。そんなだから、こういうチャンスを見逃すわけで。

DaznでF1を見ている自分は、後から「見逃し配信」でそのホンダPUの優勝レースを見れるけど...しかし、いつも思うんだけど、Live（生放送）にはLiveでしか感じられない盛り上がりと言うのがあって、殊に今はSNSがあって、色々なファンとそれを通して騒ぎながら一緒に見てる事も多い。それも世界中のファンと一緒にね。

レースは録画でいつでも見れたとしても、その盛り上がりはLiveの時にしか起きないし、自分は大事な機会を逸したような気がして、今けっこう落ち込んでいるw　それを見逃した自分を自分でまだ許せていないしw

しかし、それでもホンダのPU（パワーユニット）が優勝したのはマジで嬉しいし、どうであれ、とにかく、ホンダおめでとうー!!

明日にでもレースを見るw

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